国土交通省の馬淵澄夫、辻元清美の両副大臣は13日、国土交通省内で「国土交通省政策会議」の初会合を開き、今年度補正予算の執行停止や2010年度予算概算要求の検討状況などについて説明した。新政権では政策会議を政府の会議として位置付け、出席者からの意見を踏まえ、大臣を加えた政務三役で構成する「大臣チーム」が政策案をまとめ、閣議決定するスキームが想定されている。 同日の会議には、与党議員と秘書官ら計300名近くが参加。当面の重要事項について両副大臣と政務官らが説明し、参加者からの質問に答えた。 冒頭、挨拶した前原大臣は、「税金の使い道を変えることが政権交代の一丁目一番地であり、国民は期待している。補正予算執行停止額の約3分の1が国交省分となった。子育て支援などの財源を増税せずにどこから出すかという問題の中で、最も公共事業を実施している国交省が中核となって政策を実現する気概を持って仕事をしている」と、これまでの予算見直しの意義を強調した。 一方、補正予算の執行停止について、2000億円を凍結した(独)住宅金融支援機構による「住宅ローンの信用収縮対策」に関する質問が出されたが、これに対して馬淵副大臣は、「フラット35の活用が当初見込みの20万戸から6万戸程度にとどまるため」と説明。ただ、「住宅関連対策以外でも、補正見直しは再検証し、凍結した分は経済状況を踏まえ来年度の予算概算要求では考慮する」と述べるとともに、「今までは要求後に予算が削減されるのを見越し、割り増しして概算要求を出す傾向があった。今回はきちんと精査したものを最初から出す」と強調した。
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